Меняем передний ступичный подшипник на Нива Шевроле своими руками
Ввиду повышенных нагрузок на подвеску современных моделей автомобилей семейства Лада, часто выходит из строя передний ступичный подшипник на ВАЗ , и , замена которого требует наличие определенного навыка и применения некоторых специальных инструментов. Вдобавок ко всему вышеперечисленному, важным момент здесь является и правильный подбор качественных запчастей, от чего зависит долгий безаварийный эксплуатационный срок автомобиля. Замена на ВАЗ переднего ступичного подшипника начинается с приобретения автовладельцем следующих запчастей:. Стоимость работы по устранению этой неисправности у официальных дилеров на конец осени года колеблется от 4 до 6 тысяч рублей. В небольших частных сервисных мастерских за работу попросят от до рублей. Ознакомившись с нижеприведенной инструкцией, провести ремонт своими руками не доставит больших проблем для владельца автомобиля ВАЗ модели , или
Замена и регулировка переднего ступичного подшипника Нива 2121
То, что колёса на автомобиле Нива Шевроле вращаются плавно, обуславливается наличием подшипников в ступицах. Они могут стоять как на передних, так и на задних колёсах. Предназначаются подшипники для снижения трения. Если такие подшипники выходят из строя, то колесо перекашивается, и начинает неравномерно и быстро стираться резина. Если повредится подшипник при движении авто, то колесо просто заблокируется и перестанет вращаться. По этой причине важно уделять своевременное внимание подшипникам, особенно на Ниве Шевроле, так как автомобиль является внедорожником и потому испытывает большие нагрузки на ходовую.
Для того, чтобы можно было зафиксировать колесо автомобиля Шевроле Авео, а также для крепления всех остальных сопутствующих деталей, таких как колёсный диск , тормоза, подшипник и др. Она считается самой надёжной деталью подвески автомобиля, поскольку выточена из одной цельной болванки. Именно поэтому она выдерживает огромные динамические нагрузки. Кроме того, ступица автомобиля обеспечивает вращение колеса и в то же время ступица переднего колеса в Шевроле Авео передаёт крутящий момента от дифференциала на колесо. А вращение её обеспечивает подшипник, который требует постоянной чистоты и хорошей смазки. В противном случае он быстро может выйти со строя и вращение колеса окажется под вопросом.
